现在选择了一个档次比较低的入门鸡来玩。 MISSION(CYRUS)刚开始搞CD的时候,曾经出过3款用PHILIPS CD2结构公板做的机器,也是CYRUS为数不多的三款标准宽度的机器,分别是PCM4000,PCM7000,PCMII。 其中4000和7000大致雷同。机箱和主体结构跟飞马自家的CD650一样。 PCMII就跟7000,4000稍微不同,也更高档一点,结构来自于PHILIPS CD670,770。不过控制部分不一样,这是因为MISSION没有用飞机那个FTS方案,只有简单的控制功能,而无记忆功能,当然我也没试过那个FTS怎么用,CD880之类就很强调那个FTS作为一个卖点,当然飞机开发这个方案的时候,好多支持FTS的机器都特意在面板标识出来的。也许在那个年代,这是一个很出色的功能。 3款机器,美声都用了自己定做的屏幕和控制MCU,这点要比KRELL之类舍得花钱,KRELL卖那么贵的机器,MD20之类,一样都照搬飞机的控制显示,实在抠门,关键是人家MISSION这个显示做的贼漂亮,又人性化。 你看,要说用飞机方案做CD,论显示方案的美观大方又实用,除了马克 NO.31,31.5两款旗舰,剩下也就是美声了。问题是美声贼便宜啊,对比起来。可见人家真舍得。 当然,更舍得的就是,一套定做的显示控制方案做出来之后,也就用了这3款机器,出货量估计也不大,后来出品的机器全都抛弃了。 值得注意的是,CYRUS下一次做CD就直接跳过CDM4时期了,直接做CDM9,也就有了鞋盒体积的可能。 好了,闲话不说了。 这些低档鸡都有一个特点,那就是基本都是塑料壳的。 也因为这个原因,在运输过程中,很容易损坏面板跟机壳之间的卡位,还有就是进出仓的横梁也很容易断裂,反正,懂的自然懂。 这个PCMII拿到的时候,就两个都破了,修复当然还能用,不过意义不大,一直当鸡杂的放在库房里。 最近有空,终于抽起条筋搞一搞它。 电路上的搞作,早已驾轻就熟,现在主要搞机械部分。 魔改胶壳鸡的折腾,我不是第一个了。有另外一位大伽几年前就曾经对PHILIPS CD670下手。但是他没有彻底换掉CD670的胶壳,而是用铜片铁片加固。 我这个人比较喜欢推倒重来,尤其喜欢暴力搞破坏,崇尚大破大立的信条 所以考虑再三,决定彻底放弃原来的塑料框架,除了面板之外,整个机壳部分重建。 第一步,当然就是设计底板。 因为底板是基础功夫,它要跟面板固定并且匹配。同时还要匹配进出仓。 开始的时候,还打算按照PCMII和CD670原来的方案,那就是光头排线延长20CM再到伺服板,经过大伽的提示,干脆一不做二不休,直接把伺服板放在光头底下,跟CD880,CD80之类一样处理。 一切都要动脑筋来搞,只要想干,办法总比困难多 设计好底板之后,先用废弃的铝板试试。 所见的已经是第二版了,搞创作,是要付出的。 然后就是各种订制 脚钉,铜柱,避震之类 因为原机的伺服板并不是放在光头底下的,所以当伺服板放在光头底下的时候,就要垫高整个进出仓架。垫高的高度,又必须匹配面板留给进出仓门的高度。 我测控高度的时候并不是按照PCMII的舱门来做的,而是按照最低的高度,当时测量是按照CD670来搞,但是实际上这个进出仓的柱子垫高之后,居然刚刚好匹配PCMII的舱门
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