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(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源

任何东西,只要前面加上车载两个字,都会身价爆涨。
有车很久了,一直都梦想着拥有一个车载的笔记本电源,
再不用担心笔记本电池没电,但成品价格一直都高高在上。

没有办法,春节要开车回老家,为了路上不再无聊,所以呢就有了今天的帖子.
成本12元不到.
停止收货前淘的宝贝:150W升压模块
10-32V转12-35V可调
(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源



(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源

0.5*2电线一截,DC电源头5.5*2.1,坏的电源盒各一个,热熔胶枪一把.
DIY过程就就接线,焊头,调电压,因为直到完工才想到发帖,所以前面拆电源的图片没有,
输出线是坏电源上拆下的正好是我笔记本用的5.5*2.5的.
(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源


(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源


(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源


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(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源


点烟器取电的是现成的,不用DIY.

   增加几个大家关心的问题回复:
    1,这个板子发热还是不小的,必须散热,不能装盒子里,而且这个电容发热,特别是输入滤波电容,不信你带载俩小时摸摸.
     测试结果,联想K29,电池47%接入笔记本电源充电至99%,散热片温热,12寸集成显卡的笔记本,3代U以上的本的应该可以装到盒子里,65W以内的应用散热不必担心.
   2.汽车的电压一般在13V+,启动后,没启动也有12V+.
      车上点烟器电压启动前后是不同的,不过笔记本的接入电压波动1V是没啥问题的,你可以做个测试看看波动
     直接上测试图:
(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源



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(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源



(更新汽车启动电压变化测试)12元成本DIY车载笔记本电源

    3.输入电压12还是14真没关系的 这个是输出稳压的,所以不影响,散热做好就行了
    高手,测试结果证明了,向高手致敬.多谢指教. (责任编辑:admin)
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