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废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

时间:2017-10-27 22:13来源:未知 作者:admin 点击:
普通的涡轮里运动流体的动能直接在接触时转移到涡轮叶片上,但是在特斯拉涡轮机里直接转移到盘片边缘的动能比例很
废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】
普通的涡轮里运动流体的动能直接在接触时转移到涡轮叶片上,但是在特斯拉涡轮机里直接转移到盘片边缘的动能比例很小。相反它运用了附面层效应,也就是流体和盘片表面的附着力转移能量,这和飞机机翼产生升力的原理是相同的。

主要材料

坏掉的硬盘驱动器 铝材
亚克力材料 带有铣床的工作台
四爪卡盘车床

所需工具

打孔器 剪刀

制作步骤

  • 第1步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    废旧硬盘的重生

  • 第2步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    在盘片上打排气孔

  • 第3步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第4步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第5步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    制作或回收垫片,盘片之间的理想间距取决于以下几个变量,包括流体的粘度,速度和温度。可以通过下面的网页计算出合适的垫片尺寸,或者将硬盘里原先的垫片拿回来用。

  • 第6步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    涡轮轴,这是用根铝材在车床上简要加工出来的。中间部分的直径大约是0.98英寸(2.49厘米,按照盘片中心开孔的尺寸车的),长约1.77英寸(4.5厘米,这是为了搭配2英寸(5.08厘米)厚的压克力材料)。

  • 第7步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    制作套环,套环是用铝块加工出来的,内径0.98英寸(2.49厘米),大约0.3英寸(0.762厘米)厚,能够用一个#10-32螺钉固定。

  • 第8步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    转子总成,在涡轮轴中心装进盘片,垫片,以及套环,最后拧紧套环上的螺丝将所有的部件固定在一起。我用了11张盘片和10个垫片。试图将所有的排气孔对齐。注意,如果两个套环之间的压力不够或者螺丝没上紧,此时的盘片就会自身绕着轴旋转而不会带着轴旋转。

  • 第9步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    制作涡轮室

  • 第10步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    这是一块4.75英寸x4.75英寸x2英寸(12.06厘米x12.06厘米x5.08厘米)的压克力块,用四爪卡盘固定后车出进水孔和涡轮室。进水孔是0.25英寸(0.635厘米)直径,其他的螺丝孔为1/4-20尺寸(1/4英寸(0.635厘米)外径螺纹,20牙)。

  • 第11步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    制作侧面板

  • 第12步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    侧面板是4.75英寸x4.75英寸x0.47英寸(12.065厘米x12.065厘米x1.19厘米)的压克力板,1/4英寸(0.635厘米)的螺丝孔和涡轮室上的尺寸位置一样。中心孔直径0.6英寸(1.524厘米),凹槽深度为0.28英寸(0.71厘米)。

  • 第13步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    按照图片,依次安装各部件

  • 第14步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第15步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第16步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第17步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第18步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第19步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第20步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

     

  • 第21步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

    完工后的涡轮机

  • 第22步:

    废旧硬盘的重生改造特斯拉涡轮的方法图解【转译】

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