嗓子疼了好几天，吃啥药都不管用。总算给本身找到个放假的来由，抉择好好睡上一成天。 吃了些药，睡到午时12点。起来吃了些对象，继承睡到下战书五点半。下战书爬起来，好了许多。看来对我来说，睡觉是最好的药品，管他大病小病，只要睡一天觉准能好。 7点吃完晚饭，开始犯困，又没啥悦目标电视，筹备接着继承睡觉。 人躺下，脑筋闲不住了。不断的想各类题目。埃，忙惯了，闲都闲不下来... 溘然想到，应该给我的自行车计一律种会闪烁的后车灯，夜路就安详了。早年见过一些相同产物，价值都偏高，电池寿命也不长。要是能在平凡的车后反光灯内里加闪光电路，本钱应该很低。 立即不想睡了，找来扳手把车后反光灯拆下来了。用小刀翘开外壳（很费劲），一看内里是空的，很好，能放一块电路板。再看后头，有一个小凹槽，能放电池和一个小开关。 剩下就是电路了。我想做得比市面上产物耗电都小。低落耗电的要领一方面是低落电路自己功耗，另一方面是低落发光器件的耗电。 低落耗电亮度肯定降落，为了不影响灯光结果，应该让发光管刹时发光，这样固然刹时很亮，但均匀耗电如故很低。低占空比的电路许多，但自身功耗都还较量大，没有我以为异常满足的。想到用430单片机做，自身功耗确实低，杀鸡用牛刀，本钱太高，没啥意义。用CMOS疏散器件搭电路，本钱低，耗电也小，就是电路较量伟大，体积大，怕放不下（着实是较量懒，太多零件懒得焊）。 溘然想到可以用电荷泵做。大部门时刻让电容充电，然后让电容切换到河发光管毗连，刹时放电。找来7660的资料，震荡频率可以通过外接电容低落到1Hz，不错。固然事变状态占空比1:1，然则电容的电一旦放完，灯天然就灭了。这样车灯就每一秒刹时闪烁一刹时，很精明，也省电。电路异常简朴，撤除发光管，也就3个元件！ 电路见图1。7660的7脚外接一支104电容（C2），即可低落震荡频率至1Hz阁下。7660的内部道理如图2所示，着实就是CLK节制4个开关。当CLK为1时，C1被并连到电源，举办充电（图3A）LED也是并联在电源上的，但因为2只LED串联后，导通电压为2X1.7=3.4V，此时是不会亮的；CLK为0时，C1和电源串联，因为C1两头已经有3V的电压，和电源串联后酿成6V加在LED两头（图3B）。LED发光。LED的发光将敏捷耗完C1的电荷，LED灯灭。最后的结果就是LED每隔1秒闪光一次。这里7660内部模仿开关的内阻作为了全部充放电回路的限流电阻，包罗LED灯在内，都不必要特另外限流电阻。C3的浸染是在电池内阻增大后，防备电源内阻限致LED电流。 因为电路简朴，没有效PCB，将元件粘在车灯内部，直接在元件腿上焊接，两个小时就装好了，试验结果很是好。耗电不到1mA，并且纵然电池电力不敷，内阻升高，只要电容终止充电电压稳固，亮度根基稳固。即闪耀烁度和电池内阻根基无关，进步了电池行使时刻。 才 哈哈，本日睡出了灵感，没白睡。改天不屈不挠，继承睡！